随着时间的推移，在北材南下抵达一个巅峰之后，东北钢厂又不得不开始考虑冬春交接之际的销售事情，于是冬储政接应运而生，由于今年过年时间相对较早，故冬储政策与往年比相对提前，我的钢铁网综合整理了目今6家东北钢厂冬储政策，从收款、结算、利息等方面为各人全方位解读2020年政策变革，孰优孰劣、能不可做您细细品 。
一、收款
我们整理剖析了6家钢厂2020年冬储收款方面的政策，大致比对如下：
收款时间方面，有3家给出了比较明确的时间节点，最晚至2020年1月25日（春节前，与2019年大致相同），有3家未明确划定；
收款订价方面，今年冬储钢厂有4家明确给出冬储政策收款订价：有3家钢厂明确给出螺纹冬储收款订价，划分为3700元/吨、3750元/吨，其中1家钢厂收款订价较2019年冬储提价250元/吨，有2家钢厂明确给出盘螺（高线）冬储收款订价，为3600元/吨、3800元/吨，其中1家钢厂收款订价较2019年冬储提价130元/吨、另1家钢厂去年收款以钢厂当日指导价为收款基价，剩余有1家钢厂以钢厂当日指导价+100元/吨为收款基价，另1家钢厂则未明确；
收款模式上来看，2020年6家钢厂冬储收款模式与去年相比比较明显的改变在于：1、有2家钢厂明确今年冬储不收承兑；2、有1家钢厂今年承兑贴现由去年+15元/吨/月改为+9元/吨/月；其余钢厂则无太大变换 。
二、交货：
从今年各家钢厂政策来看，明确交货时间的只有2家，较去年减少1家，不过有1家去年未划定最终交货时间，剩余1家从公历时间上来看虽然相差仅半个月，但农历时间较去年推迟38天（去年截至农历正月十五，今年截至农历仲春二十二）；另有1家交货时间与去年基内幕同，均为收款后陆续发货；其余钢厂未明确划定交货时间 。
三、结算
结算是冬储最为重要的一环，结算依据、结算模式、结算周期、结算限制等对经销商冬储盈亏的影响无疑是巨大的，从2020年6家钢厂冬储结算情况来看，改变尤其之大：
1、结算依据的变革，从各钢厂政策来看，2020年除1家钢厂尚未明确冬储政策外，其余钢厂冬储结算均以钢厂自订价/钢厂指导价为主，2019年有3家钢厂选择以网价为结算依据；
2、结算公式的变革，2019年6家钢厂均以点价为主（即结算当日网价/钢厂自订价/钢厂指导价），而2020年有两家钢厂接纳周期均价结算，且有钢厂明确在划定结算周期内未按点价提交结算的、将接纳周期均价的模式进行结算；
3、结算限制的变革，从2020年钢厂冬储政策来看，结算限制的变革是重头戏 。从政策内容来看，2020年部分钢厂在划定结算周期、日结算量的基础上，对经销商销售也做出了比较严苛的划定，经销商冬储操作的灵活性大打折扣 。
不过在结算周期的限制上，各家钢厂基本上保存了2019年的政策：除1家钢厂未明确外，大都钢厂截至2020年5月31日，仅1家钢厂截至2020年4月30日 。
四、计息
由于冬储时间跨度较长，少则一两个月、多着三四个月，于是钢厂贴息是商家冬储的主要动力之一 。从今年贴息情况来看， 4家贴息的钢厂今年利率基本照旧9厘/月，与2019年变革不大，而去年不贴息的2家钢厂今年继续选择不贴息；不过在最晚计息时间方面，今年较去年普遍延迟1个月左右，仅1家钢厂今年贴息截止时间与去年相同 。
五、优惠
在行情起伏莫测的时候，钢厂优惠是经销商冬储的主要利润来源之一 。从今年政策来看，大都钢厂化繁就简，摒弃了去年的按量优惠政策，幅度整体控制在15-180元/吨，分钢厂比较与去年优惠政策相差不大 。
六：增补说明
除了收款、交货、结算、计息、优惠等方面外，今年部分钢厂对冬储政策做了一些增补说明，进一步明确了运费、吊装费、冬储资源量等情况 。
综合来看，今年钢厂冬储收款价格较2019年有明显提升（预计提升100-300元/吨），在交货时间上略有延迟（主要原因在于今年春节较早），而贴息、优惠等方面较去年均无太大变换，不过在结随着时间的推移，在北材南下抵达一个巅峰之后，东北钢厂又不得不开始考虑冬春交接之际的销售事情，于是冬储政接应运而生，由于今年过年时间相对较早，故冬储政策与往年比相对提前，我的钢铁网综合整理了目今6家东北钢厂冬储政策，从收款、结算、利息等方面为各人全方位解读2020年政策变革算方面，2020年钢厂冬储显得似乎“至心缺乏”，故商家今年冬储应着重考虑钢厂结算变革及结算限制给冬储操作所带来的影响，权衡利弊，以免亏损 。
来源： 我的钢铁网